Pocos días después del lanzamiento del Canyon Endurace Allroad por menos de 1 000 € y de una bicicleta eléctrica por debajo de 10 kg, Canyon sigue innovando. De hecho, desde hace unas horas podemos ver en la web de la marca alemana una nueva versión del Grizl.
El Grizl CF 2025 de Canyon se inscribe en una tendencia al alza por las bicicletas de gravel. Con un mercado en plena expansión, Canyon no deja de renovar su gama para responder a las expectativas de los aventureros sobre dos ruedas. Este modelo en particular destaca por su enfoque orientado a la aventura, con un precio atractivo entre 2 399 y 7 999 €, posicionando así al Grizl CF como una opción de referencia para los apasionados del gravel y de la aventura.
Salta a la vista que el Grizl CF estrena cuadro de carbono. Los múltiples puntos de fijación para bolsas y portabultos delatan su vocación viajera y de larga distancia. Algunos montajes también llegan con un cockpit « Full Mounty », optimizado para una ergonomía impecable en condiciones diversas, y con un grupo Shimano GRX Mullet, conocido por su fiabilidad y rendimiento en todo tipo de terrenos. Las ruedas de gravel DT Swiss rematan el conjunto.
Con un paso de rueda para neumáticos de 54 mm, el nuevo Grizl está listo para afrontar cualquier tipo de terreno. Los neumáticos anchos son especialmente eficaces sobre superficies irregulares, garantizando una gran estabilidad incluso en condiciones de barro.
También incorpora almacenamiento interno, como el que encontramos en el Canyon Grail.
La bolsa Canyon LOAD FidLock MidLoader se integra de forma ideal en el cuadro, ya que está diseñada específicamente para el Grizl. Su sistema de montaje y desmontaje es extremadamente sencillo gracias a una tecnología magnética dedicada, que permite acceder directamente al espacio de almacenamiento situado en el tubo diagonal del Grizl. Este diseño ingenioso ofrece espacio para una cámara, unos desmontables y un cartucho de inflado en un bolsillo antirruido, mientras que una miniherramienta multifunción (incluida) y una bomba pueden colocarse en un compartimento del tubo diagonal de fácil acceso.
Se puede ver una versión ECLIPS compuesta por cinco elementos principales:
ECLIPS funciona de forma muy eficiente y con un nivel mínimo de ruido. A 20 km/h, puedes alimentar las luces en modo ECO, mantener el sistema en carga y disfrutar de una conducción sin límites. Este sistema forma parte de los componentes más rigurosamente probados que Canyon haya desarrollado, soportando temperaturas extremas de -40°C a +70°C en cámaras climáticas y resistiendo chorros directos de hidrolimpiadoras, cumpliendo con los estándares de estanqueidad IPX 6.
¿Te acuerdas? Hace unas semanas, Canyon presentó el Grail RIFT. Pues lo mismo con el Grizl.
La colaboración con DT Swiss para desarrollar la horquilla F 132 One cambia la experiencia fuera del asfalto. Gracias al ajuste Rough Is Fast, se consigue una sensibilidad suave con solo 40 mm de recorrido, reduciendo la fatiga del cuerpo en terrenos rotos y permitiéndote disfrutar al máximo de cada bajada. En todos los modelos Grizl equipados con RIFT, las horquillas cuentan con anclajes para bikepacking, capaces de soportar hasta 3 kg a cada lado, además de un bloqueo remoto optimizado ergonómicamente – una exclusiva entre las opciones de suspensión para bicicleta de gravel.
Su peso total asciende a 9,94 kg para la versión Escape y cerca de 10 kg para el modelo CF 7 clásico. La versión de gama superior CF 9 w / ECLIPS pesa solo 8,8 kg.
Disponible en varios colores, entre ellos «Pineapple Gummy», «Lavender Gelato» y «Birch Wafer», aúna estilo y polivalencia.
ECLIPSE es un sistema pensado para simplificar la alimentación eléctrica de accesorios como las luces y la dínamo. A diferencia de las soluciones antiguas, ya no hace falta un conector separado para quitar la rueda ni un cableado complejo. La unidad central gestiona la distribución y optimización de la energía, y puede evolucionar mediante actualizaciones.
Es variable, pero a modo orientativo, una dínamo SON 29 puede cargar un smartphone moderno en aproximadamente 1 h 15 min a 20 km/h. Esto significa que puedes alimentar una luz trasera y delantera en modo ECO sin tirar de la batería principal.
Exacto. Para maximizar el paso de rueda (hasta 54 mm / neumáticos de 2,1”), el cuadro está diseñado exclusivamente para transmisiones 1x.
Sí, se ha previsto una caja adecuada como opción posventa. Podrás instalarla con un juego de dirección de 1”1/8.

| Modalidad | Gravel de aventura |
|---|---|
| Material | Carbono |
| Asistencia eléctrica | No |
| Género | Unisex |
| Año | 2025 |
| Modelo | Canyon Grizl CF 6, Canyon Grizl CF 7, Canyon Grizl CF 7 Escape, Canyon Grizl CF 8 Di2, Canyon Grizl CF 8 ESC w/ ECLIPS, Canyon Grizl CF 8 w/ RIFT, Canyon Grizl CF 9 ESC w/ RIFT, Canyon Grizl CF 9 w/ ECLIPS |
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