Creada en 1984 en Saint-Gaudens, SUNN ha marcado el panorama del BTT en Europa. Sus bicicletas han acompañado a campeones como Nicolas Vouilloz, Anne-Caroline Chausson o Cédric Gracia, con un palmarés de más de 80 medallas mundiales. Hoy, todos los modelos se diseñan y ensamblan en la Manufacture Française du Cycle, en Machecoul (Loire-Atlantique).
Tras varias temporadas marcadas por un regreso progresivo al mercado francés, la marca prosigue su ofensiva con dos nuevas gamas de gravel. En un universo dominado por marcas procedentes de la carretera, SUNN reivindica su ADN todoterreno y pretende ofrecer bicicletas divertidas, robustas y polivalentes a la vez.
🚀 En breve:
SUNN lanza las nuevas gamas de gravel Venture y Venture Air, diseñadas para la polivalencia y el rendimiento.
Los modelos Venture están fabricados en aluminio 6013, ofreciendo robustez y ligereza, con precios que van de 1 499 € a 2 299 €.
Los más ligeros Venture Air, en fibras Toray, se sitúan entre 2 999 € y 4 999 €.
El Venture Air Finest, el modelo más logrado, pesa 8,1 kg con grupo SRAM Force AXS de 13v.
El Venture no es un simple gravel de aluminio: SUNN ha optado por el aluminio 6013, una aleación que ofrece alrededor de un 30 % más de prestaciones mecánicas respecto al clásico 6061. Resultado: un cuadro anunciado en 1 700 g, más rígido, más duradero y mejor adaptado a usos exigentes.
El diseño se mantiene fiel al estilo de la marca, con el tubo superior con caída marcada (sloping) y líneas robustas. Las soldaduras pulidas imitan un acabado efecto carbono, y la compatibilidad de neumáticos llega hasta 55 mm.
La bicicleta se desarrolló durante casi dos años, con la idea de seducir tanto a los principiantes como a los bikepackers experimentados. Su geometría busca un equilibrio entre comodidad, estabilidad y maniobrabilidad.
Entre los detalles destacados:
La horquilla, en carbono Toray de alto módulo y alta resistencia (420 g), añade más puntos de anclaje y permite neumáticos de 55 mm.
La gama Venture se ofrece en tres versiones:
Todos los modelos comparten una tija de sillín de carbono, un sillín Fizik (excepto S2) y neumáticos Hutchinson Touareg de 45 mm.
El Venture Air lleva más lejos la búsqueda de ligereza y eficiencia. El cuadro en fibras Toray HM/HR pesa solo 996 g. El laminado se ha trabajado zona por zona:
La geometría es más alargada, orientada al rendimiento, pero sigue siendo accesible. SUNN incluso ha integrado un compartimento para herramientas en el cuadro y… ¡un abrebotellas!
Este modelo apunta claramente a los ciclistas que buscan velocidad y eficiencia, sin dejar de ser polivalente tanto en carretera como en tierra. La horquilla de carbono (420 g) ofrece múltiples puntos de anclaje, y el cuadro admite guardabarros y accesorios.
La gama Venture Air se compone de tres versiones principales:
Cockpit de carbono integrado, tija de sillín de carbono y sillín Fizik Vento Argo X completan los montajes de gama alta.
Con precios que van de 1 499 € para la gama de entrada en aluminio a 4 999 € para el modelo de carbono más logrado, SUNN cubre una gran parte del mercado gravel.
El Venture se dirige a los practicantes que quieren una bicicleta fiable y accesible para iniciarse o viajar, mientras que el Venture Air apunta a ciclistas orientados al rendimiento, sin alcanzar los precios a veces estratosféricos de otras marcas.
| Práctica | Gravel polivalente |
|---|---|
| Material | Carbono |
| Asistencia eléctrica | No |
| Género | Unisex |
| Año | 2026 |
| Modelo | Sunn Venture Air Finest, Sunn Venture Air S1, Sunn Venture Air S2, Sunn Venture Finest, Sunn Venture S1, Sunn Venture S2 |
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