Pasarse a la lubricación con cera caliente ha sido durante mucho tiempo cosa de taller: cadena desmontada, baño de cera, tiempo de preparación, superficie de trabajo que proteger. Nada imposible, pero sí una auténtica rutina. Con el Waxifyer 2, Dynamic Bike Care intenta hacer este proceso más fácil y casi doméstico.
Durante varios meses probé el Waxifier 2 Super Set con la Wander Wax, partiendo de una cadena ya tratada con cera líquida. Hay que aceptar desmontar la cadena, preparar el espacio y dejar que el tiempo haga su trabajo. Pero el resultado en la transmisión se percibe de inmediato: menos ruido, menos suciedad, una cadena que se mantiene limpia más tiempo que con la mayoría de ceras líquidas que he utilizado.
Puntos fuertes:
- Transmisión más silenciosa desde los primeros kilómetros
- Productos de limpieza muy eficaces
- Accesorios útiles y bien pensados
- Limpieza duradera de la cadena y las roldanas
A mejorar
- Slick Wax poco convincente como complemento
- Falta un gancho para recuperar la cadena en la cera
- Calentamiento bastante lento
Waxifier 2 Super Set: un kit pensado como una rutina completa
El Waxifyer 2, por sí solo, es bastante simple en su planteamiento: es un pequeño calentador que permite fundir la cera y luego sumergir en ella la cadena. Se entrega con tres Chain Couplers, unos pequeños anillos que sirven para manipular y colgar las cadenas tras el baño de cera.
Aquí hemos probado el Waxifyer 2 Super Set, que va mucho más lejos. Además del Waxifyer, el pack incluye cepillos, varias microfibras, una alfombrilla de protección, productos para limpiar y preparar correctamente la transmisión antes del encerado, así como Slick Wax.
El interés del set es precisamente reunir todo lo necesario para pasarse a la cera caliente sin tener que completar de inmediato con otros productos.
Cuando se encera una cadena en caliente, el problema no es solo fundir cera. También hay que evitar salpicarlo todo, gestionar una cadena muy flexible y luego muy rígida, proteger la superficie de trabajo y mantener un protocolo reproducible.
Dynamic ha trabajado bastante bien esta parte. La alfombrilla es útil, las microfibras son de calidad y los cepillos tienen una utilidad real en las roldanas, el cassette y los platos.
El Waxifyer 2 anuncia un depósito de 600 ml, un elemento calefactor de 200 vatios con un rango de temperatura de 50 a 135 °C, un termostato electrónico y una tapa ventilada. El depósito se posiciona por magnetismo sobre el Drip Dock (zona metálica en la que se cuelgan las cadenas durante el secado), lo que ofrece una base muy estable y una sensación de calidad. Está muy bien pensado por parte de Dynamic.
El verdadero tema: preparar una cadena perfectamente limpia
Antes incluso de hablar de cera, hay que hablar de limpieza. Una transmisión que conserva aceite, grasa de fábrica o residuos de cera sucia no permitirá que la cera caliente haga correctamente su trabajo.
Este es el punto central, y también lo que explica por qué la cera caliente puede parecer exigente al principio. Si esta etapa se hace mal, todo lo demás pierde interés. Para lo básico, nuestra guía sobre cómo encerar la cadena de la bicicleta sigue siendo una buena introducción.
Empecé por desmontar la cadena, luego la coloqué en el tarro suministrado con Drivetrain Detox. Quince a veinte minutos de remojo, algunas sacudidas y luego un buen cepillado en los laterales y los eslabones.
La cadena ya estaba más limpia tras este primer paso. No perfecta, pero libre de gran parte de la suciedad visible.
Después utilicé el Striptease. Aquí cambiamos de registro. Es el producto más potente del pack, más bien destinado a una cadena nueva recién salida de su embalaje o a una cadena que se quiere poner a cero antes de encerar.
El líquido se volvió negro muy rápido, aun cuando la cadena acababa de pasar por Drivetrain Detox. Esto da una idea de lo que queda en una transmisión que creemos limpia y de la calidad de este producto.
Tras veinte minutos de remojo, aclarado con agua limpia y luego secado completo. Utilicé el soplador Air Force Max y la microfibra violeta suministrada. La cadena debe estar seca antes de ir a la cera.
El Drivetrain Detox también me sirvió en las roldanas, el plato y el cassette. Con el pequeño cepillo dedicado, el resultado es francamente bueno. Siempre hay que frotar, obviamente, pero el producto es muy eficaz y no deja ninguna película grasa.
Algunas personas podrán utilizar una cuba de ultrasonidos para preparar sus cadenas, en lugar de realizar estos baños sucesivos. Personalmente, me pareció que estos dos productos de Dynamic son muy eficaces.
Aquí, el tándem Drivetrain Detox + Striptease fue suficientemente eficaz para obtener una cadena lista para encerar, sin multiplicar los baños químicos ni añadir otra máquina al banco.
Tutorial para encerar la cadena con el Waxifyer 2
El manual oficial es bastante sencillo, pero en el uso hay dos o tres gestos que realmente cambian la experiencia. Este es el protocolo que utilicé, con los ajustes que me parecieron útiles.
Paso 1: preparar el espacio. Colocar la alfombrilla de protección, tener las microfibras a mano y al menos un Chain Coupler. Parece una tontería, pero una vez que la cera está caliente, mejor no andar buscando las herramientas.
Paso 2: instalar el Waxifyer. Hay que pasar el cable de alimentación a través del Drip Dock y luego colocar el calentador sobre la base. Colocar los bloques de cera en el depósito (romperlos en trozos pequeños acelera la fusión).
Paso 3: encender y ajustar la temperatura. El modo «perfect» es el que hay que usar una vez que la cera está fundida, pero es demasiado lento para fundir la cera cuando está fría (calcule al menos una hora). Mi consejo es encender la máquina con el termostato al máximo hasta la fusión completa y luego volver a «perfect» y esperar a que el indicador de temperatura esté en verde antes de sumergir la cadena.
Paso 4: mientras la cera se calienta, preparar la cadena. La primera vez, la cadena debe estar perfectamente limpia (desengrasada) y seca. Las siguientes veces, si la cadena no está demasiado sucia, bastará con pasar bien una microfibra por los eslabones antes del encerado.
Luego hay que doblarla para pasar un Chain Coupler por los eslabones. Es lo que permite sumergirla y luego colgarla.
Paso 5: sumergir la cadena. Esta etapa requiere algo de atención, sobre todo si la cadena tiende a apelmazarse en el depósito. Toda la cadena debe quedar sumergida. Cuidado de no quemarse al tocar la cera caliente.
Paso 6: dejar en remojo 15 min. Aquí el termostato debe seguir en el modo «perfect». Hay que dejar tiempo para que la cera penetre entre los eslabones, donde la lubricación trabaja realmente.
Paso 7: escurrir. Retirar la cadena de la cera caliente, colgarla en el Drip Dock y dejar que el exceso vuelva a caer en el depósito. Esta parte está bien pensada: no hace falta improvisar un gancho sobre un cartón viejo.
Paso 8: dejar enfriar. Hay que apagar el calentador, dejar que la cera se solidifique y dejar que la cadena se enfríe por completo (por ejemplo, durante 30 min a 1 h).
Paso 9: «romper» la cadena y montarla de nuevo. Tras el secado, la cadena está rígida. Hay que mover los eslabones a mano, hacer caer el exceso de cera y luego pasar la cadena por una microfibra limpia y seca antes de montarla. Aquí, la microfibra gris suministrada por Dynamic es ideal, y la alfombrilla de protección entra en acción.
(NB: El exceso de cera puede recuperarse para volver a fundirlo y reutilizarlo en el próximo encerado.)
El pequeño defecto de ergonomía: recuperar la cadena
El único detalle real que me molestó concierne a los Chain Couplers. Cuando se quiere sumergir correctamente toda la cadena, el pequeño pasador tiende a acabar también en la cera.
Resultado: hay que encontrar cómo recuperar la cadena sin meter los dedos en el baño caliente. Yo utilicé personalmente mis alicates para el eslabón rápido, pero un pequeño gancho suministrado tendría mucho sentido.
Dynamic pensó en la alfombrilla, en el Drip Dock, en las microfibras, en el tarro para agitar la cadena. Solo falta esta herramienta de recuperación, muy básica, que completaría correctamente el flujo de uso.
Sobre la bici: una transmisión inmediatamente más silenciosa
Desde las primeras pedaladas, la diferencia sonora es clara. La transmisión se vuelve más discreta, más amortiguada. No es una sensación sutil que haya que buscar: se oye bastante rápido.
Ya venía de una cadena tratada con cera líquida, así que no partía de un lubricante graso clásico. A pesar de eso, la Wander Wax aportó una ganancia real en silencio y limpieza.
En mis condiciones de prueba, principalmente secas, el efecto silencioso y protector duró unos 300 km. Es aproximadamente el doble de lo que obtenía con mi cera líquida habitual en condiciones comparables.
Dynamic anuncia para la Wander Wax un tratamiento de cera dura que puede llegar hasta 800 a 1000 km. No puedo confirmar esta cifra con mi uso. Por mi parte, más bien tuve que aplicar la Dynamic Slick Wax (cera líquida para usar entre 2 baños de cera caliente) después de 400 km.
Lo que más cambia con la cera caliente no es solo la duración. Es la limpieza general. Las roldanas se mantienen más limpias, la cadena se ennegrece más lentamente y la transmisión da menos esa impresión de pasta acumulada que algunas ceras líquidas pueden producir.
Probablemente aquí es donde la cera caliente se vuelve interesante para un uso regular: exige más preparación, pero espacia las intervenciones y mantiene el conjunto más limpio.
Wander Wax: limpia y duradera
Wander Wax se presenta como una cera caliente de resistencia, biodegradable, pensada para la carretera, el gravel y el MTB. El bloque de 240 g se anuncia a 29,99 €.
En el uso, es una cera que encaja bien con esta idea de resistencia limpia. No necesariamente porque transforme el rendimiento de manera espectacular en sensaciones, sino porque estabiliza la transmisión: menos ruido, menos suciedad, menos limpieza pesada entre dos aplicaciones.
Hay que aceptar, eso sí, el funcionamiento de una cera caliente. Cuando la cadena empieza a hacer ruido, o se repite el baño, o se completa con una cera líquida entre dos baños.
La Slick Wax, cera líquida de Dynamic, a mí no me convenció: me pareció que ensuciaba la transmisión con rapidez.
En mi rutina ideal, prefiero combinar la cera caliente con otra cera líquida más limpia entre dos baños. Por ejemplo, el lubricante Squirt funciona bien en este papel de complemento, aunque también tiene sus límites en las roldanas.
El mejor compromiso consiste, por tanto, en usar la cera caliente como base duradera y luego hacer un pequeño repaso con una cera líquida cuando la transmisión empieza a hacerse oír.
Un coste a valorar según tu nivel de mantenimiento
Hay que contar con unos 189 € para el Super Set probado, alrededor de 70 € para la máquina sola y 29,99 € para la Wander Wax. El precio depende mucho de lo que se compre: calentador simple, kit completo o Super Set con toda la parte de limpieza.
La cera caliente sigue siendo más cara de entrada que una cera líquida. Pero el bloque de 240 g permite muchos remojos y el ahorro no se juzga solo por el precio del producto: también hay que mirar el desgaste potencialmente reducido, la limpieza de la transmisión y el tiempo dedicado a limpiar.
Para alguien que mantiene una sola cadena de vez en cuando, el Super Set puede parecer excesivo. Para una persona que pedalea mucho, que prepara varias cadenas o que realmente quiere salir de los lubricantes grasos, la inversión se vuelve más defendible.
Lo que me quedaría y lo que cambiaría
Me quedaría sin dudar con los productos de limpieza. El Striptease es realmente eficaz para desengrasar perfectamente la cadena, y el Drivetrain Detox me sorprendió en las roldanas y el cassette. El hecho de que no deje película grasa es un verdadero punto fuerte.
También me quedaría con el Drip Dock, la alfombrilla y las microfibras. Estos accesorios parecen secundarios, pero son de excelente calidad.
Cambiaría dos cosas. Primero, el calentamiento en modo «perfect» es demasiado lento si se sigue el manual sin pensar. En la práctica, hay que calentar fuerte y luego bajar a la temperatura adecuada.
Después, añadiría un gancho. No un accesorio complicado, solo una pequeña herramienta para recuperar la cadena cuando el Chain Coupler se ha ido a esconder en la cera líquida.
Mi opinión tras varios baños de cera
El Waxifyer 2 no hace que la cera caliente sea instantánea. No elimina el desmontaje de la cadena, la limpieza minuciosa en la primera aplicación, el enfriamiento ni los eslabones que hay que soltar antes del montaje.
Pero hace que la rutina sea más limpia, mejor organizada y más fácil de repetir. Ya es mucho.
Wander Wax me aportó una transmisión claramente más silenciosa (unos 300-400 km de verdadera tranquilidad en condiciones secas) y una limpieza superior a mi cera líquida habitual. Los productos de limpieza del Super Set son incluso una de las buenas sorpresas de la prueba.
Queda esta realidad: la cera caliente es muy limpia, pero exige tiempo. Si ese tiempo forma parte de tu manera de mantener la bicicleta, el Waxifyer 2 es una herramienta muy convincente. Si solo quieres lubricar tu transmisión rápidamente, quizá sea mejor quedarse con una cera líquida bien elegida.
