GRAVEL
CARRETERA
Garmin renueva su radar trasero con el Varia RearVue 820, sucesor directo del muy extendido RTL515. El principio sigue siendo el mismo: avisar al ciclista de la aproximación de vehículos por detrás mediante un ciclocomputador compatible o la aplicación móvil Varia. Esta nueva versión, no obstante, introduce varias novedades técnicas relevantes, tanto en la detección como en la iluminación.
🚀 En breve:
El Garmin Varia RearVue 820 detecta vehículos hasta 175 m, con una cobertura anunciada de 220° (haz del radar de 60°).
Añade la clasificación de vehículos (pequeño/mediano/grande) y el análisis de la posición lateral, con alerta para los que permanecen detrás a velocidad similar.
Carga por USB-C, compatibilidad ANT+/Bluetooth, 90 g, IPX7, precio anunciado en torno a 280 €.
El RearVue 820 incorpora el radar más potente anunciado por Garmin hasta la fecha. Detecta los vehículos hasta 175 metros, con un ángulo de cobertura de 220° y un haz del radar de 60°. Esta amplitud permite identificar vehículos que circulan en varios carriles, un punto especialmente pertinente en carreteras abiertas y vías rápidas.
Nueva función destacada: el radar ahora es capaz de clasificar los vehículos (pequeño, mediano o grande) y analizar su posición lateral. El objetivo es detectar adelantamientos potencialmente más arriesgados, teniendo en cuenta la velocidad, el tamaño del vehículo y su trayectoria.
Garmin también añade una alerta específica para los vehículos que circulan a la misma velocidad que el ciclista, por ejemplo cuando un coche se queda detrás a la espera de adelantar.
La luz trasera del Varia RearVue 820 gana potencia. Garmin anuncia una visibilidad de hasta 2 km, con un modo flash diurno que puede alcanzar 100 lúmenes. El dispositivo ofrece cuatro modos principales:
👉 Esto te puede gustar: el comparador de radares para bicicleta.
Los patrones de iluminación pueden personalizarse mediante la aplicación Varia.
Según el modo utilizado, la autonomía anunciada varía:
La carga pasa ahora por un puerto USB-C, una mejora esperada.
El RearVue 820 es compatible con ANT+ y Bluetooth, para mostrar las alertas en los ciclocomputadores Garmin Edge, algunos relojes inteligentes Garmin o la aplicación móvil Varia. Se ofrecen alertas sonoras, visuales y por vibración según los dispositivos utilizados.
El dispositivo sigue siendo compacto (98,9 x 25,9 x 43,2 mm) con un peso de 90 g, y resistencia al agua IPX7. Garmin proporciona un nuevo soporte para tija de sillín, compatible con carretera y gravel, así como compatibilidad con los raíles del sillín mediante un adaptador opcional.
El Varia RearVue 820 aporta evoluciones técnicas reales respecto al RTL515: radar más amplio, seguimiento lateral, clasificación de vehículos y luz de freno. Añadidos pertinentes para la seguridad, especialmente en carretera abierta.
En cambio, el posicionamiento del precio genera dudas. Con cerca de 280 €, Garmin se sitúa claramente por encima de numerosas alternativas ya bien asentadas en el mercado, incluido su propio RTL515, aún muy extendido.
La renovación era esperada y, en conjunto, acertada en lo funcional, pero la relación entre innovación y precio puede frenar a una parte de los ciclistas.
| Autonomía (h) | 30 |
|---|---|
| Detección (m) | 175 |
¡Ayuda a otros ciclistas a descubrirlo!
Sigue a Gravelpassion.es y no te pierdas ninguna noticia de ciclismo.
Las últimas noticias de los últimos 7 días, directamente en tu bandeja de entrada.
Valoraciones
No hay valoraciones aún.