Decathlon (Van Rysel) incorpora una nueva bicicleta de gravel de carbono, la EDR-G CF, aquí ofrecida en una configuración de alta gama con SRAM Force AXS XPLR E1 1×13 y ruedas de carbono VR32. La bicicleta tiene un precio de 3 398,99 € y se anuncia en reserva (disponibilidad indicada el 4 de octubre en la ficha de producto consultada).

Cuadro de carbono, conducción y polivalencia

Van Rysel pone el foco en un equilibrio entre confort y rendimiento gracias al cuadro de carbono, con la promesa de conducción fácil y buena reactividad. En cuanto a la polivalencia, el cuadro admite neumáticos de hasta 50 mm, una cifra coherente con un gravel moderno, orientado a la larga distancia y a terrenos variados.

Transmisión: SRAM Force AXS XPLR E1 en 1×13

El montaje recurre a una transmisión SRAM Force AXS XPLR E1 de 1×13 velocidades. La ficha indica un plato de 40 dientes asociado a un cassette 10-46. Este rango de desarrollos busca un compromiso entre rendimiento en lo llano y capacidad para superar tramos más empinados, sin llegar a un grupo de MTB.

Frenado: discos hidráulicos SRAM Force (160 mm)

La bicicleta monta frenos de disco hidráulicos SRAM Force XPLR E1 con discos de 160 mm. Es un estándar muy extendido en montajes de gravel orientados al rendimiento, valorado por su constancia en la frenada en salidas largas y en terreno húmedo.

Ruedas y neumáticos: carbono VR32 y Schwalbe G-One R Pro en 700×45

Van Rysel anuncia ruedas de carbono VR32 para gravel junto con neumáticos Schwalbe G-One R Pro en 700×45 mm. De serie, una sección de 45 mm encaja con un uso de gravel “rápido” manteniendo volumen para confort y tracción. El paso de rueda anunciado de 50 mm también permite plantearse subir sección según el terreno y el estilo de conducción.

Peso declarado: 8,85 kg en talla M

El peso declarado es de 8,85 kg en talla M. Con este nivel de equipamiento (grupo Force AXS XPLR, ruedas de carbono, neumáticos de 45 mm), se sitúa en una zona interesante para un gravel orientado al rendimiento, sin dejar de ser compatible con usos de larga distancia.

Bikepacking: anclajes y almacenamiento integrados

La ficha de producto destaca una bicicleta pensada para la aventura, con 15 anclajes repartidos por el cuadro y la horquilla para multiplicar las opciones de portabidones y de bolsas. Otro punto destacable: Van Rysel indica la integración en el cuadro de una bomba y un kit de reparación, para mantener lo esencial a mano sin depender únicamente de las bolsas.

Tallas, disponibilidad y precio

• Tallas: XS, S, M, L, XL
• Precio mostrado: 3 398,99 €
• Estado: reserva (disponibilidad indicada el 4 de octubre en la ficha consultada)

Nuestra opinión

Sobre el papel, este Van Rysel EDR-G CF cumple varios criterios hoy buscados en el segmento de gravel de “rendimiento polivalente”: grupo electrónico 1×13, ruedas de carbono, neumáticos de 45 mm y paso de rueda hasta 50 mm. La orientación al bikepacking también es clara, con numerosos anclajes y la idea de herramientas integradas, una tendencia que se está generalizando en plataformas de gravel recientes.

A 3 398,99 €, su posicionamiento se puede comparar con ofertas de la competencia en Force AXS/ruedas de carbono, a menudo más caras, teniendo en cuenta que la valoración final dependerá de aspectos que la ficha no detalla (geometría completa, elección de periféricos, comportamiento de las ruedas VR32 a largo plazo y nivel real de integración y mantenimiento). Con todo, el conjunto parece coherente para quien busque un gravel rápido capaz de salir del asfalto y aceptar un montaje con bolsas sin pasar a una bicicleta de expedición pesada.