La Zipp 454 NSW es un juego de ruedas de carbono 700c para freno de disco, concebido ante todo para un uso en carretera de alto rendimiento. Su perfil ondulado Sawtooth, la llanta tubeless hookless y los bujes ZR1 SL la sitúan en la gama alta de la marca estadounidense.

Un perfil aerodinámico específico

La 454 NSW recurre a una llanta de carbono con profundidad variable de 53 a 58 mm. Este diseño ondulado, en combinación con los relieves Hyperfoil y el patrón HexFin ABLC, busca optimizar la aerodinámica manteniendo la estabilidad con viento lateral.

Con 1.400 g declarados, el par se mantiene en un peso contenido para un perfil alto. Zipp también indica un ahorro de 30 g respecto a la generación anterior.

Llanta hookless y neumáticos de 28 a 35 mm

La llanta adopta un diseño hookless con 23 mm de ancho interno. Es compatible con neumáticos tubeless ISO/TSS de 28 a 35 mm, con líquido sellante o cámara, según el montaje elegido.

Zipp recomienda un neumático de 28 mm para lograr el mejor compromiso entre rendimiento aerodinámico y resistencia a la rodadura. La presión máxima declarada es de 5,0 bar, un dato a verificar en función del neumático utilizado y del peso del ciclista.

Bujes y compatibilidad

Los bujes ZR1 SL emplean rodamientos cerámicos híbridos y ofrecen 66 puntos de enganche. La fijación del disco es Center Lock, con anillo de cierre incluido.

La 454 NSW se ofrece con cuerpo de rueda libre SRAM XDR o SRAM/Shimano Road. El cuerpo Campagnolo está disponible por separado. Se incluyen los adaptadores delantero y trasero de 12 mm.