GRAVEL
CARRETERA
El Pirelli P Zero Race TLR es un neumático de carretera tubeless ready orientado al rendimiento, construido sobre una carcasa de 120 TPI y la estructura SpeedCORE. Esta generación se fabrica en Italia, en la planta de Pirelli en Bollate, y se ofrece en un amplio abanico de medidas, del 700×26 al 700×40.
El P Zero Race TLR está pensado para ciclistas que buscan un neumático de carretera moderno, compatible tubeless, con una gama de secciones adecuada tanto para las bicicletas de competición actuales como para montajes más cómodos. Las dimensiones disponibles van de 26 a 40 mm, lo que permite ajustar el volumen de aire en función del cuadro, las ruedas y el uso.
Los pesos declarados varían según la sección: 290 g en 700×26, 315 g en 700×28, 335 g en 700×30, aprox. 369 a 375 g en 700×32, 400 g en 700×35 y 445 g en 700×40.
La carcasa SpeedCORE se basa en una capa interna hermética que integra aramida. Según Pirelli, esta construcción busca mejorar la retención de aire, la resistencia mecánica y la flexibilidad del neumático frente a una estructura más rígida.
En la banda de rodadura se utiliza el compuesto SmartEVO Compound. Está pensado para un uso en carretera polivalente, desde entrenamientos exigentes hasta la competición, con un equilibrio buscado entre rendimiento, agarre y durabilidad.
La presencia de secciones de 35 y 40 mm amplía el interés del P Zero Race TLR hacia las prácticas de carretera modernas, las salidas largas y las bicicletas que aceptan mayor paso de rueda. Sigue siendo, no obstante, un neumático de carretera orientado al rendimiento: para un uso gravel exigente, el dibujo y la construcción no sustituyen a un neumático específicamente taqueado.
El Pirelli P Zero Race TLR se posiciona como un neumático de carretera tubeless de gama alta, con una ficha técnica coherente para ciclistas atentos al rendimiento y a la elección de la sección. Su principal interés reside en la combinación de una carcasa de 120 TPI, la tecnología SpeedCORE y una gama de anchuras lo bastante amplia como para adaptarse a las bicicletas de carretera recientes.
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